砂輪接桿的結(jié)構(gòu)很簡單，但它設(shè)計、制作得好壞直接影響到磨削質(zhì)量、工作效率和磨頭軸承的壽命。
目前國內(nèi)用戶自行制造使用的接桿普遍存在兩個問題：結(jié)構(gòu)尺寸不合理；制作粗糙，精度普遍較差。
由主軸剛度公式可知，砂輪接桿安裝在磨頭上形成一懸臂，一般說來砂輪端的剛性與懸臂長度的三次方成反比，與懸臂的直徑的四次方成正比?？梢?，當(dāng)磨頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸一定時，外力（砂輪磨削力）作用點(diǎn)越遠(yuǎn)剛性越差。確定砂輪接桿的尺寸應(yīng)宜短不宜長，只要機(jī)床動作形程及砂輪、修整器、工件、儀表測腳等相關(guān)尺寸允許接桿盡量短，而徑向直徑尺寸應(yīng)盡量大。砂輪接桿外徑不應(yīng)有突變而由倒角或“R”進(jìn)行過渡。在磨削質(zhì)量是主要矛盾時，為了服從質(zhì)量要求，砂輪接桿要粗些，寧可犧牲砂輪利用率，裝砂輪處的桿徑也要控制，配砂輪處不宜過松，否則砂輪偏心嚴(yán)重，對震動、噪音甚至軸承壽命都會影響，此點(diǎn)對高線速度磨削尤其重要。
接桿因隨主軸一起高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以加工精度要求應(yīng)與磨頭主軸同等對待。見圖1-1
一般高速磨頭與接長桿是直徑導(dǎo)向定心，螺紋旋緊，端面壓緊的連接方式。制作中螺紋應(yīng)止端通過即較松，而端面跳動十分嚴(yán)格，按要求需磨成中間凹，由端面近外徑處接觸主軸，因剛性主要是取決于端面可靠接觸，而不是導(dǎo)向孔。
砂輪的內(nèi)孔和外徑尺寸應(yīng)有一定的比例，不能砂輪外徑很大，而砂輪內(nèi)孔尺寸很小，這會影響砂輪接桿的剛性。另外當(dāng)砂輪厚度不適時，不能隨意用尺寸不同的墊圈、擋圈等裝在砂輪接桿上，以免引起振動。
砂輪接桿的材料，一般情況下可選用45鋼40Cr或Gcr15。這些材料彈性模數(shù)較接近。
關(guān)于接桿的熱處理，看法不一，從剛度公式看出，剛性只與彈性模數(shù)E及接桿幾何尺寸有關(guān)，而與硬度無關(guān)。但從使用角度分析，考慮到接桿裝拆次數(shù)較多，要求結(jié)合面耐磨，尺寸精度要求高，不變形，則必須熱處理，有一定的硬度后，萬一受到意外的沖擊或作用力，接桿不易變形。一般淬火硬度為HRC45左右，不宜過高。
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